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Zur Liberalisierung des Handels streben derzeit zahlreiche Länder den Abschluss von bi- und multilateralen Freihandelsabkommen an.

Eine Studie der Universität Stanford hat ergeben, dass die Import-Prozesskette aus über 100 Schritten mit verschiedenen Beteiligten besteht.

Der deutsche Güterimport aus Drittländern verzeichnet wachsende Kennzahlen. Mittel- und langfristig wird sich diese Tendenz fortsetzen.

Handel ist ein globales Konstrukt, das sich über die Jahre etabliert hat. Dies führt unweigerlich auch dazu, dass nahezu alle Unternehmen des produzierenden Gewerbes mit Zollthemen in Berührung kommen.

Freihandelszonen sind ein zentrales Element unserer globalen Liefer- und Wertschöpfungsketten. Doch sie unterscheiden sich beträchtlich.

Die Handelslogistik steht in den kommenden Jahren gleich vor mehreren Herausforderungen. Im Zuge dessen werden die Kundenanforderungen weiter steigen.