Export- und ZollPraxis kompakt

Eine Studie der Universität Stanford hat ergeben, dass die Import-Prozesskette aus über 100 Schritten mit verschiedenen internen und externen Beteiligten besteht. Dementsprechend wichtig ist es, ein übergreifendes Verständnis über die…

Der deutsche Güterimport aus Drittländern verzeichnet seit Jahren wachsende Kennzahlen. Zwar sind aufgrund der aktuellen Weltlage gewisse Einbrüche zu verzeichnen, mittel- und langfristig wird sich diese Tendenz aber aller Voraussicht…

Handel ist ein globales Konstrukt, das sich über die Jahre etabliert hat. Dies führt unweigerlich auch dazu, dass nahezu alle Unternehmen des produzierenden Gewerbes mit Zollthemen in Berührung kommen.

Freihandelszonen sind ein zentrales Element unserer globalen Liefer- und Wertschöpfungsketten. Doch sie unterscheiden sich beträchtlich.

Die Handelslogistik steht in den kommenden Jahren gleich vor mehreren Herausforderungen. Im Zuge dessen werden die Kundenanforderungen weiter steigen.

Die Corona-Pandemie und auch andere Entwicklungen auf politischer und rechtlicher Ebene haben die Speditions- und Transportbranche in den letzten Monaten stark verändert.

Ob Sie es glauben wollen oder nicht: Das Lieferkettengesetz wird sich zwangsläufig auch auf Sie und damit auf die Zollabteilung in Ihrem Unternehmen auswirken.

Deutschland ist mit seiner erfolgreichen Exportwirtschaft wie kaum ein anderes Land auf offene Märkte und freien Handel angewiesen.

Warum sind die Verlagerung auf die Schiene und multimodale Transport- und Logistikketten wichtiger denn je?

Im Jahr 2050 wird die Weltbevölkerung voraussichtlich 9 Mrd. Menschen umfassen. Aufgrund der limitierten Ressourcenverfügbarkeit werden die Versorgung und das Einkommen aller ohne einen nachhaltigen Außenhandel nicht möglich sein.